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1、不(bu)过，也要承认(ren)当下行情距离牛市启动仍有一定差距。主要体现为：总(zong)量基(ji)本面预期偏弱，结构性(xing)改善还(hai)不是牛市级别。各类资金预期依然(ran)割裂，关注基本面趋势的投资者相对谨慎。短期可能还有博弈(yi)性的指数冲高，2025年二季度至(zhi)三季度仍维持中枢偏高震荡市判断。

2、2017 年，小鹏汽车成立第三年，何小鹏(peng)正式下(xia)场，成为董事(shi)长、 CEO，杨(yang)春雷退出。以(yi)何小鹏为核心的新(xin)合伙人时代开始。