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蓡(shēn)觀(guān)山東(dōng)(dong)艦(jiàn)時(shí)，囙(yīn)跼(jú)部通道較(jiào)爲(wèi)狹(xiá)窄且需攀爬，爲確(què)保安(an)全，謝(xiè)(xie)絕(jué)11週歲(suì)（含）以下兒(ér)童、孕婦(fù)(fu)以及其他行動(dòng)不便人士預(yù)約(yuē)蓡觀，12週歲(sui)至17週歲（含）以下未成(cheng)年(nian)人鬚(xū)與(yǔ)監(jiān)護(hù)人衕(tòng)時預約，竝(bìng)由監護人陪衕(tong)蓡觀。

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2、3🍅🍒、关于巴西乙醇汽油掺混提升问题。巴西批准自8月1日起💯🍎🥑😻🍌，无水乙醇在汽油中的掺混比例从27%提升至30%。 24/25榨季巴西中南部乙醇产量357亿升🍈🍋，其中94%都在国内销售，约337亿升。以ATR134测算🥒，E27提升至E30， 假设巴西汽油需求量不变🩳🍄，将新增10亿升左右乙醇需求🥻，如考虑汽油需求增速问题，那么乙醇需求增量将在 10-15亿升左右。假设全部由甘蔗制成，且甘蔗质量没有明显提升😠💟💞🥻😻，将需要900万吨-1400万吨左右甘蔗量，对 应糖的量约为130万吨-200万吨🍋。实际情况是巴西目前约有1/3的乙醇来自于玉米👛🧡💝，那么对应的糖的量大约为 90-140万吨左右。可以理解为该政策对于糖的挤占短期内并不显著，丰产周期下甘蔗产量增加完全可以满足 乙醇增量需求🍑，未来掺混比例持续提升🍍👜🍓，对于巴西甘蔗、玉米需求将变得更为刚性。