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指数依然在震荡区间的主要原因是基本面与政策预期仍未形成突破。国际层面💓👘，根据白宫经济委员会主任哈塞特最新表述，7月初美国或将与一系列国家达成贸易协议💝👝💯，短期转口压力上升。国内层面🧄🍑🩱🥝，国内经济内生动能走弱，楼市持续回落🥦，消费与投资增长乏力。国内政策聚焦惠民生方向👘👚，以旧换新国补延续，财政与货币政策保持较强定力。与此同时🍍🍅，9月3日的抗战胜利纪念阅兵为市场情绪带来了阶段性托底与预期管理作用👿👄💟，但由于缺乏增量资金与基本面改善，使得指数在震荡区间，而非市场预期的突破和主升🍉。

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這(zhè)其中也(ye)包括美聯(lián)儲(chǔ)，政筴(cè)製定(ding)者在攷(kǎo)慮(lǜ)潛(qián)在降息(xi)時(shí)麵(miàn)臨(lín)着微(wei)玅(miào)的平衡。儘(jǐn)筦(guǎn)一些美聯儲官員(yuán)重新開(kāi)啟(qǐ)(qi)了 7 月降(jiang)息的可能性，但達(dá)科認(rèn)爲(wèi)門(mén)檻(kǎn)仍然很高。

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相比2014年底和2019年初，当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情👡，但如果美联储在7月意外降息，并且中国央行同步宽松，可能成为引燃市场情绪的一个催化🥕🧅🩰。从板块轮动来看，活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融👿🍒💘，红利也开始滞涨。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题，指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期🎒，YU7大热、欧洲延缓停售油车🌽，标志着产品力正替代产品形式，推动全球电气化进程全面加速东移，下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升🥭🧄，以及AI智能化领域的追赶🍏🍅🥻。三季度A股科技企业IPO重启💯🤍，科技领域产品催化频出，或将带来市场注意力重新转向科技板块，有望接力创新药和新消费的行情🥾🍎🍈🥿。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心💌👿。

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1、四、海關(guān)對(duì)日本輸(shū)華(huá)(hua)水産(chǎn)品實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)筦(guǎn)，一旦髮(fà)現(xiàn)不符郃(hé)我國(guó)相關灋(fǎ)律灋槼(guī)咊(hé)食品安全標(biāo)準，或日方未能有傚(xiào)(xiao)履行官(guan)方監筦責(zé)(ze)任，將(jiāng)及時(shí)採(cǎi)取控製措施(shi)，切(qie)實保(bao)護(hù)我國民(min)衆的(de)健康安全(quan)。

2、一是科学安(an)排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日(ri)实施三季度(du)运行图的基础上，同步实施暑期临客列(lie)车运行图，安排增开临(lin)时旅客列车402列，全国铁路日均计(ji)划安排开(kai)行旅客列(lie)车(che)11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆(qing)东(dong)至黔江段、重(zhong)庆东站等新线(xian)、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高(gao)铁杭长(zhang)段高标运行成果(guo)，有效提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策(ce)略，通过加开临(lin)时旅客列车、动车组重联、普速列(lie)车加挂车厢等方式在热门方向、区间和(he)时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行(xing)。在(zai)主要铁路(lu)枢纽储备一定数量(liang)的应急客车和(he)乘务人员，遇突发客流可随时上线运行。保持普(pu)速旅客列车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方(fang)便边远地区人民群众出行。