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2、一是科学安排运力投放，满足旅客出(chu)行需求。在7月1日实施三季度运行图(tu)的基础上，同步实(shi)施(shi)暑期临客列车运行图，安排增开临时旅客列(lie)车(che)402列，全国铁路(lu)日(ri)均计划安排(pai)开行旅(lv)客列车11500列以上，同比增长(zhang)5.5%。用(yong)好渝厦高铁重庆东至(zhi)黔(qian)江段、重庆东站等新线(xian)、新站(zhan)能力和京哈高铁京沈段(duan)、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区(qu)域旅客运输(shu)能力。动态分析铁路(lu)12306大数(shu)据(ju)，灵活调整售(shou)票(piao)策略，通过加开临时(shi)旅客列车、动(dong)车组重联、普速列车(che)加(jia)挂车厢(xiang)等方式在热门方向、区间和时(shi)段增加运力投放，安排主(zhu)要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组(zu)运行。在主要铁路枢纽储备(bei)一定数量(liang)的应急客车和乘务人员，遇突发(fa)客(ke)流可随时(shi)上线(xian)运行。保持普速旅客列(lie)车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远(yuan)地区(qu)人民群众出行(xing)。