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根据FlightAware的数(shu)据，截至当地时间周日中午，达美航空已取(qu)消56架次主线航班，取(qu)消数(shu)量低(di)于周六的581架次。数据提供(gong)商Anuvu的数据显示(shi)，包括支线(xian)航班在内，达美(mei)航空周日约(yue)有2%的航班被取消，而周六(liu)的取消比例为15%。

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上半年经济进展明显好于2024年🩱🥬💟，但存在“强现实、弱预期”的不足🤬🧅。A股全市场剔除金融后，2025年一季度营收同比增速-0.5%🥕🍓😻。2024年度-1%👠💋，处于收窄趋势🥕，但仍低于负债端利率水平💋；2025年一季度归母净利润4.3%，2024年度-12.3%💋🧄💓😈；2025年一季度ROE为6.64%👅🥿，2024年度6.7%，仍处于自2021年以来的下行周期。化债背景下信用收缩、需求不足仍是当前主要矛盾，指数很难突破中枢大幅上涨🍉。另一方面🍅，在配置型资金托底的背景下，A股指数短期同样不会出现大幅下跌的走势。预期未来指数仍以震荡为主。

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在牛市阶段I，政策逆转带来市场快速反弹，此时多数情况下为存量客户的加仓，往往看不到太多场外增量资金。具体体现为，市场快速反弹时，开户数脉冲式回升，但是随着市场陷入震荡💞🩱，又很快回到相对低迷的状态🍄。

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科恒股份：公司与北京纯锂新能源科技有限公司于近日签署《战略合作协议》，约定双方围绕“材料-装备-研发-产线”构建全链条战略合作关系😈🍊🥬👡🍎，尤其是在全固态锂离子电池生产设备（含定制化设备）、全固态锂离子电池正极材料👅🥿、全固态电池储能市场推广等多场景战略合作🍏🥭🩱。

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1、唐晨：港股的生态发生了很大变化，这是发审👗、再融资的制度红利与南下资金🌽🍇、国际资本流入共振的结果。在这种背景下😈👠🌽，上半年港股市场的整体表现本质上就是中国资产的重估过程，“中特估”“科特估”“民特估”并存。

2、公告(gao)称，若(ruo)德固特未能在上述期限内召开董事(shi)会审议并披露交(jiao)易方案(an)，公(gong)司股(gu)票最晚(wan)将于7月(yue)14日开市起复(fu)牌并终止筹划相关(guan)事项，同时披露停牌期间筹划事项的主要工作、事项进展、对公司的影(ying)响以及后续安排等事项，充分提示(shi)相(xiang)关事项的风险和(he)不确(que)定性，并承诺自披露相关公告之日(ri)起至少1个月内不再筹划重(zhong)大资产重(zhong)组事项。