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2、需求方面：炼化端，近期有报道(dao)称燃料油消费税返还比例或将上调至少25个百分点至75–95%，相当(dang)于(yu)燃料(liao)油原料采购成本降低约80美元/吨。预计自7月起地炼开工率将有所回升，叠(die)加消费税(shui)抵扣政策利好的影响(xiang)，下半年国内高硫原料需求或环比上升(sheng)接(jie)近10万桶/日。但需(xu)注(zhu)意的是，对(dui)于既无原油(you)进口(kou)配额也无焦化装置的小型炼厂，可能难以从此次消费税政策(ce)调整中获益(yi)。此(ci)外，进(jin)口需求的实质性提振或需待裂解价差回落(luo)。发(fa)电端(duan)，中东(dong)、南亚及非洲等地区的高硫燃料油发电(dian)需求显(xian)著(zhu)增长，沙特仍存在超过20万(wan)吨/月的增长空间。船燃端，“抢出口”与地缘(yuan)局(ju)势不稳在一定程度上推升船燃需求，但低硫船用(yong)需求预计受到来自绿色能源和高(gao)硫的(de)双重冲击。

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