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2025年(nian)4月29日，***总书记走(zou)进上海“模速空间”大(da)模型创新生态社区(qu)，擘画人工智(zhi)能产业宏(hong)图，指引上海在新(xin)一轮科技革命和产业变革(ge)中勇立潮头。

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机构调研来看，本周受到机构关注程度最高的前5大个股依次为汇川技术（151家）、稳健医疗（144家）、京北方（79家）、中航成飞（66家）和藏格矿业（64家）。

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截至2025年6月26日，螎(róng)資餘(yú)額(é)爲(wèi)18265.53億(yì)元，較(jiào)2025年6月20日（18009.48億元）螎資增加額爲(wei)256.05億元。

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我们在刚刚发布的中期策略观点中提到， A股的表现存在5年周期规律🍈👅。每五年周期的上行周期中💕🍏，时间从2.5~3年不等。每一轮上行周期可以大致分为三个阶段。当然阶段的划分有一定主观性🍑🍎🍒👘，我们对于过去每五年的周期的上行周期如下图所示。

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1、本次收购后👚🍄，省工控集团间接拥有公司58.15%股份的权益💔💗，成为公司的间接控股股东🍑🍉👚。本次无偿划转的实施不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化，公司的控股股东仍为三钢集团🩱👗🍑，实际控制人仍为福建省国资委🤍💌😈🎒。

2、1🍆🎒🩲🩲、供应方面：高频运力端，欧线7💌、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右🧅🍑🥦，整体运力充足💓👗，但不排除后期航司增加空班。静态运力端🥾，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看👢，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平🩳👚，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险🍓😠🍊。