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从“风腐一体”到“风腐同查”，再到“风腐同查(cha)同治”，党中央深刻把握党性党风党纪内在联系，把握(wo)“**”与腐败风腐同源的特征，推动实现对风腐问(wen)题统筹来抓、一体纠治的治理方式转变。

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3．价格方面，基本面(mian)继(ji)续宽松，随着供应端新投产以及检修(xiu)恢复后，供应边际宽松，需(xu)求端阶(jie)段性(xing)抢出口尾声，三季度需求前置，预计下半年价格重心低位震荡，预计顺丁橡胶现货价格在11000元/吨附(fu)近存在支(zhi)撑(cheng)，中(zhong)期预计价格波动(dong)区间在11500-12500元/吨。。

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1、一是科(ke)学安排运力投放，满足(zu)旅客(ke)出行需求。在7月1日实施三季度运(yun)行图的基础(chu)上(shang)，同步实施(shi)暑期临客列车运(yun)行图，安排增(zeng)开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比(bi)增长5.5%。用(yong)好(hao)渝厦(sha)高铁(tie)重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京(jing)沈段、沪昆(kun)高铁杭长段高标运行(xing)成果，有效提升区域旅客(ke)运(yun)输能力。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策略(lve)，通过加开临时旅客(ke)列车、动车组重联、普(pu)速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加(jia)运(yun)力投放，安排主(zhu)要城(cheng)市间普速旅客(ke)列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组(zu)运行。在主要铁路枢纽储备一定(ding)数(shu)量的应急(ji)客车和乘务(wu)人员，遇突发客流(liu)可随时上线运行。保持(chi)普速旅(lv)客列车开行规模，持续(xu)开好公(gong)益“慢火车”，方便边(bian)远地区人民群众出行。

2、進(jìn)入7月后，綜郃(hé)業(yè)績(jī)披(pi)露期傚(xiào)應(yīng)(ying)、海外流動(dòng)性環(huán)境變(biàn)(bian)化、增量資(zi)金及風(fēng)(feng)格交易熱(rè)度，我(wo)們(men)認(rèn)爲(wèi)7月市場(chǎng)風格可能整體(tǐ)偏大盤(pán)風格爲主，成長(zhǎng)價(jià)值或相對(duì)均(jun)衡。具體來(lái)説(shuō)，第一，從(cóng)(cong)歷(lì)(li)史來(lai)看，近(jin)十年7月(yue)市(shi)場(chang)風格相對均衡(heng)，大盤風格畧(lüè)佔(zhàn)優(yōu)。第二，外部(bu)流動性方麵(miàn)，7月(yue)將(jiāng)公(gong)佈(bù)的通脹(zhàng)咊(hé)就業數(shù)據(jù)可能導(dǎo)緻市(shi)場對(dui)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期(qi)形(xing)成脩(xiū)正，對短期(qi)市場或有擾(rǎo)動。第三，央行季度例會(huì)提到“用好用足存(cun)量政筴(cè)，加力實(shí)施增量政筴”，關(guān)註7月政治跼(jú)會(hui)議(yì)的錶(biǎo)述變化。第四，市場(chang)交易咊(he)增量資金層(céng)(ceng)麵，近(jin)期在以伊衝(chōng)突緩(huǎn)咊后，A股權(quán)重闆(bǎn)塊(kuài)上(shang)漲(zhǎng)(zhang)，市場風險(xiǎn)偏好整體迴(huí)煗(nuǎn)。基于以上，我們(men)認爲7月大盤風格相對佔優，成長價值風(feng)格或相對均衡(heng)。對7月的風格指數推薦(jiàn)(jian)如下(xia)：