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寬(kuān)基ETF方(fang)麵(miàn)，本週各類(lèi)(lei)寬基(ji)ETF皆呈現(xiàn)淨(jìng)流齣(chū)，科創(chuàng)主(zhu)題(tí)ETF資金淨流齣明顯(xiǎn)，郃(hé)計(jì)淨流(liu)齣40.09億(yì)元。行業(yè)ETF方麵(mian)，本週醫(yī)藥(yào)主題ETF資金淨流(liu)入明顯，郃計流入13.88億元。

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1、高盛表示，当出售投资符合客户利益时，会考(kao)虑这么(me)做。一位女发言人(ren)说：“我们(men)积极管理所有(you)投(tou)资，始终高度注重运营纪律和价值提(ti)升。”

2、1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和(he)29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航(hang)司(si)增加空(kong)班。静(jing)态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶(bo)预计交付量分(fen)别为105和26万TEU，其(qi)中下半年的(de)交付量分(fen)别(bie)为63和15万TEU，今(jin)明两年的船(chuan)舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有(you)限。到(dao)2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量(liang)来(lai)看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年(nian)以来的水(shui)平，其中主要部署在欧(ou)线的(de)17000+TEU船舶由于船龄(ling)较新，暂无(wu)需考虑拆解风(feng)险。