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一是科学安排运力投放，满足旅客出(chu)行需求。在7月1日实(shi)施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列(lie)车运行图(tu)，安排增开(kai)临时(shi)旅客列(lie)车402列，全国铁路日均计划安(an)排开行(xing)旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高(gao)铁重庆东至黔江段、重庆东站(zhan)等新线、新站能力和京哈高(gao)铁京沈段、沪昆高(gao)铁杭长段高标运行成(cheng)果，有效(xiao)提升区域(yu)旅客运输能(neng)力。动态分(fen)析铁路12306大数据，灵活调(diao)整售票策略，通过加开临时旅客列车、动车组重联、普(pu)速(su)列(lie)车加挂车厢等方式(shi)在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别(bie)是进(jin)京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主要(yao)铁路枢纽储备(bei)一定(ding)数(shu)量的应急客车和(he)乘(cheng)务人员，遇突(tu)发客流可随时上线运行。保持普(pu)速旅客列车开行规(gui)模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

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