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相比2014年底和2019年初🤬，当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情，但如果美联储在7月意外降息，并且中国央行同步宽松，可能成为引燃市场情绪的一个催化。从板块轮动来看👅🥒，活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融🍊，红利也开始滞涨💛💓🥬💛。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题，指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期，YU7大热🍌💛💛💘、欧洲延缓停售油车🍄，标志着产品力正替代产品形式💞🍌，推动全球电气化进程全面加速东移，下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升💖💔，以及AI智能化领域的追赶🍈🍒。三季度A股科技企业IPO重启💯，科技领域产品催化频出，或将带来市场注意力重新转向科技板块，有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心🥔👚😠。

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二是大力开行(xing)旅游列(lie)车，促进服务消费发展。适应暑(shu)期(qi)旅游市(shi)场需求，安排开行亲子游、研学游(you)、红色游、康养游等各具特色的旅游列车和银发专列，在东北、西南地区增开哈尔滨东至抚远、昆明(ming)至西双版纳等旅游列车，在新(xin)疆**尔自治区内增开南北疆(jiang)方向主(zhu)线旅游列车，串联沿线美食美景(jing)和人文名胜，推动“火车向着景区开”，打造高品质的旅行生活，激活暑期(qi)旅游消费潜能。优化旅游列(lie)车开行(xing)时刻，压缩(suo)途中运行时间，有序衔接景区营业时段(duan)，实现“昼(zhou)游夜行”“快旅慢游”，让旅客体验更美好。持续(xu)开好“熊猫专列(lie)”“天山号”“京和号”等旅游列车品牌，打造“移动(dong)的星级酒店”，探索更(geng)多“旅游列车+”服务，满足多样化的旅行需求。精心组织中蒙、中(zhong)俄、中老、中越国(guo)际旅客列车开行，助力“跨境游”。

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