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2、一是科学安排(pai)运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期(qi)临客列车运行图(tu)，安排增开临时旅客列车402列(lie)，全国铁路日均(jun)计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东(dong)站等新线、新(xin)站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁(tie)杭(hang)长段高标运行成果，有效提升区域(yu)旅(lv)客运输(shu)能力(li)。动态分(fen)析(xi)铁路12306大数据，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客(ke)列车、动车组重联(lian)、普速列车加(jia)挂车厢等方式在热门方向、区间(jian)和时段增加运(yun)力投放，安排主要城市间普速旅客列车(che)特别(bie)是进京(jing)、进沪(hu)、进穗(sui)列车满轴(zhou)或满(man)编组运(yun)行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇(yu)突发客流可随时上线运行。保持(chi)普速旅客(ke)列车开行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地(di)区人民群众出行。