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2025年6月30日，早盤(pán)開(kāi)盤，國(guó)內(nèi)(nei)期貨(huò)主力郃(hé)約(yuē)漲(zhǎng)跌不一。多晶硅、工業(yè)硅漲超3%，PX漲超2%，PTA、焦煤、純(chún)堿(jiǎn)、焦炭、螺紋(wén)漲超1%；跌幅方麵(miàn)，SC原油、滬(hù)(hu)金、滬銀(yín)跌超1%，燃料油(you)、低硫燃料油(you)（LU）、滬錫(xī)、甲醕(chún)跌近1%。

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2、3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐(tu)量增速(su)分别为6.56%和2.5%，供(gong)需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐(tu)量增速分别(bie)为3.78%和3%，供需增速差为(wei)0.78%。上半年受关税扰动(dong)影响，美线运价向欧线的(de)传导效(xiao)应打乱(luan)了EC2508合约的旺季(ji)属(shu)性。在(zai)08合约进入交(jiao)割逻辑前，盘面已(yi)提(ti)前计价欧线运价(jia)见顶(ding)回落趋势，08估值相对偏低。然而，基于当前(qian)相对积极(ji)的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观(guan)预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低(di)做多。当(dang)前7月(yue)大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价(jia)即便下行，其(qi)斜率预计将(jiang)缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多(duo)空(kong)博弈激烈(lie)，市场分歧明显，从相对确定性角度，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素，其底部(bu)支撑(cheng)可参考年内低点1100点附近(jin)——该水(shui)平亦接(jie)近(jin)部分船司1500美元/FEU左右的成本区间。同理，从月(yue)间套(tao)利(li)视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开(kai)始回(hui)落。尽管我们(men)仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套(tao)策略，EC2510-2512反(fan)套策略具备更高配置价(jia)值。参考去(qu)年EC2410-2412合约价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点(dian)空间。