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盈利方面，5月(yue)工业企业盈利同比增速转负，主要受内外需求(qiu)不足(zu)、价格拖累等因素影响。三个月滚动来(lai)看，大类板块(kuai)盈(ying)利多有放缓，TMT逆势改善，资源(yuan)品(pin)、必需消费、中游设备(bei)保持正增(zeng)。细分领域中装备制造业(ye)是盈利的主要拉动，TMT制造业同比增幅(fu)扩大。结合(he)工(gong)业企业(ye)盈利、行业所处库存周期位置以(yi)及高频景气指标，预计中报业绩有望(wang)延续(xu)较高增速(su)或改善的领域主要集中(zhong)在：1） TMT领域，半导体、光学光电子、消费电子、运营商、软件等领域受益于消费类景气边际(ji)回暖，算力租赁订单持续落地，半导体周期复(fu)苏与(yu)国产替(ti)代加速，业绩有望改善(shan)；2）中(zhong)游制(zhi)造领域，部分(fen)领(ling)域景气度有所回暖(nuan)，中报盈利或有改善(shan)，如汽车、光伏(fu)、自动化设备等；3）消费(fei)服务领域，受益于扩消费政策提振、电商平台大促、五一端午等多重(zhong)假(jia)日**，有望延续两位数(shu)增长，其中饮料乳品、农副产品、家电、家具、饰品、美容护理等零售(shou)领域盈利有望持续改善；此外贵金属、燃气、电力、农化制品(pin)、氟化工等领域需求稳健增长或回暖，叠加供给刚性或(huo)受(shou)限，中(zhong)报业绩有望边(bian)际改善。

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一是科学安排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行图😠🎒，安排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%🥒🍊💔👗。用好渝厦高铁重庆东至黔江段🍑🧄🍎🩱、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段👞👛🥔🍄、沪昆高铁杭长段高标运行成果🥕💘🥔，有效提升区域旅客运输能力🩳。动态分析铁路12306大数据，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客列车💌、动车组重联👚👠👛、普速列车加挂车厢等方式在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行👛🥒。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可随时上线运行💗🥝。保持普速旅客列车开行规模💟🥥，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行💞🥕👡。

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