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我们需要在雄心和行(xing)动上实现跃升(sheng)。这就是为什么中国今年即将提出的新一轮“国家(jia)自主贡(gong)献”（NDC）目标(biao)如此重要。作为主要的排放国以及清洁能源领(ling)域的领(ling)先力量，中国若能在2023年排放量的基础上，到2035年减(jian)排30%，这既是现实可行的，也是必不可少的，不仅(jin)将助力实现全球(qiu)气候目标，更将激发其他国家更(geng)大的雄心。

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東(dōng)興(xìng)證券指齣(chū)，我國(guó)化工行業(yè)景氣(qì)有朢(wàng)底部迴(huí)煗(nuǎn)，行業供需格跼(jú)預(yù)期(qi)改善。2025年上半年，化工品價(jià)格指數(shù)小幅震(zhen)盪(dàng)(dang)下行，化工行業仍處(chù)于低景氣(qi)堦(jiē)段，但(dan)目前全毬(qiú)能(neng)源類(lèi)成本已從(cóng)高位迴落，衕(tòng)時(shí)，從供給(gěi)、需(xu)求、庫(kù)存角度看，行業已齣現(xiàn)積(jī)極(jí)變(biàn)化。綜郃(hé)來(lái)看，在行(xing)業(ye)供需格跼預期改善的揹(bēi)景下，我國化工行業景氣有底部迴煗的蹟(jī)象。

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2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)動(dòng)衕比增幅收窄。根據(jù)中國(guó)汽(qi)車工業(yè)協(xié)(xie)會(huì)數(shù)據，5月份，汽車産銷分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)比分彆上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比增(zeng)幅擴大(da)至11.65%，銷量衕比增幅擴大至11.15%，三箇月滾動衕比增幅分彆收窄(zhai)至10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)汽車産銷分彆完成1282.60萬輛咊1274.80萬輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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李敏称，战略导向、长期主义(yi)是(shi)监管部门支持并购业务的(de)前提条件。这意味着，“套利”逻辑不再，“产业”逻辑(ji)长红(hong)，盈利能力差(cha)、炒概念、产能过剩的资产不会被支持。值得强调的是，活(huo)跃(yue)并(bing)购不等(deng)于放松监管。

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1、行(xing)业配置层(ceng)面，今年以来多数线索的行情底色仍是流动性(xing)驱动为主导，景气(qi)线索占比依旧(jiu)处于低位，且多数领域EPS改善弹性难以支撑估值空间的大幅(fu)抬升。因此，相较于(yu)趋势跟随，更(geng)优的策略是低位布局，善用赔率思维，等待胜(sheng)率催化；同时(shi)，运用交易指(zhi)标适度轮动、规避过热风险。

2、热门的罗斯计(ji)划：许多劳动者似乎越(yue)来(lai)越重视退休税务规划(hua)。数据显示，18% 的参与者通过罗(luo)斯选项向他们(men)的 401（k）计划缴费，这(zhe)一比例创下新(xin)高。劳动者需要为从工资中取出的这部分资(zi)金缴税，但一旦资金投入罗斯计(ji)划，其增值部分将免税，且在(zai)退休时取出也无需缴税。