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中原高速：公司拟投资建设商登高速青州大道出入口新建工程项目(mu)。该项目计划于2025年(nian)7月(yue)开工(gong)建设(she)，工期5个月(yue)。项目投资估算约(yue)3.26亿元，公司负责承担除征地拆迁以(yi)外(wai)费用(yong)共计约2.34亿元。

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展望7月，中旬会迎(ying)来上市公司业绩预告披露高峰，超预期(qi)和悲观(guan)业绩预期落地都是下一个阶段A股的重点布局方向。A股一季报在科技(ji)创新(xin)和扩内需政策驱动下，整体超预期改善；增速相对较高的行业主要集中在(zai)部分消费(fei)品、高新技(ji)术制造业、价(jia)格上(shang)涨(zhang)的资源(yuan)品等领(ling)域。进(jin)入7月市场对(dui)于中报业绩的关注度将(jiang)会提升，我们参考工业企业(ye)盈利、库存阶段、行(xing)业景气度(du)等多个维度判断业绩修复的领(ling)域。具体(ti)如下：

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2、基本面。铜精矿方面，国内TC报价(jia)降至(zhi)历史最低水(shui)平，季度长单报价也维系20美元/吨的低位水平，国(guo)内铜精矿供给偏(pian)紧张格(ge)局延续(xu)，短缺也渐成共识，成为高铜价的有力支撑因素。精铜方面，上半年国(guo)内铜表观消费预期同比增加6.6%至790.31万吨，实际消(xiao)费预期同比增加12.9%至782.96万吨（部分数(shu)据预估），可以(yi)说国内精铜(tong)市场产需两旺，精铜产出顶住了铜精矿短缺和冶(ye)炼(lian)亏损的压(ya)力维系在高位，二季度的下游需求在电网(wang)订单、新能源抢装以及抢出口下表现亮眼，而进口持续亏损(sun)且出口窗口阶段性打开下，供不应求再现，国内库存也呈现快速去化的特征。显(xian)性库(ku)存方面来看，截止6月23日全球(qiu)铜显性库存较上年末统计下降1.8万吨至47.4万吨，其(qi)中LME库存下降17.55万吨至9.59万(wan)吨，Comex库存增加(jia)9.8万吨至18.4万吨(dun)；国内精炼铜社会库存较上年末增加1.65万吨(dun)至12.96万(wan)吨，保税(shui)区库存增(zeng)加4.24万吨至6.43万吨。

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另一方面👡，下半年经济的隐忧日益明显。由于去年下半年出口基数较高，同时今年上半年受关税扰动影响出现了抢出口现象，因此下半年出口压力较大。从当前的货物贸易吞吐量来看，已转为零增长左右。

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