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研究公司 Asym 500 LLC 的創(chuàng)(chuang)始人儸(luó)基・菲什曼在週(zhou)五的一份報(bào)告中寫(xiě)道：“衍生(sheng)品市場(chǎng)尚未完全恢(hui)復(fù)到 2 月份的水平。這(zhè)錶(biǎo)明 4 月份(fen)的波動(dòng)産(chǎn)(chan)生了郃(hé)理且持久的影響(xiǎng)。波動率指數(shù)期貨(huò)麯(qū)線(xiàn)已趨(qū)陡陗(qiào)，使(shi)得麯(qu)線的 6 箇(gè)月區(qū)間(jiān)處(chù)于 2023-2024 年大部分時(shí)間裏(lǐ)都較(jiào)爲(wèi)(wei)罕見(jiàn)的(de)水平。”

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右🤬🍍👞，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班🤍🥻💔。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🎒，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限💝。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加💝😻🍄😈，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU🍈👛👗🥕，显著低于22年以来的水平💝，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

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此次(ci)被罚没(mei)金额最大的是(shi)大(da)信会计师事务所（简称“大信所”）。证监会公布的(de)两则行政处罚决(jue)定书显示(shi)，大信所因涉嫌星星科技（**）、广汇物(wu)流财务造假被罚没约1800万元。相(xiang)关签字会计师一并受罚，合计罚(fa)款240万元。

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2、根據(jù)飛(fēi)馬(mǎ)國(guó)際(jì)披露的最新數(shù)據，截至2025年3月31日，新增(zeng)鼎仍持有飛馬國(guo)際約(yuē)(yue)7.96億(yì)股股票，佔(zhàn)飛馬國際總股本比例29.9%。