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2💝🍄、需求方面：随着美线抽调运力的回补👢🥝，6月以来中国发往美国的集装箱运输量持续反弹，环比5月增幅接近25%。然而👡，该货量反弹主要来自积压订单，高运价抑制下新增订单仍显有限。进入7月，市场反馈订舱量因赶在豁免期限前清关而明显增加🥒🧅，但此轮集中出货需求已基本进入中后期阶段😈。美国下游各行业中，包括汽车及零部件🍄、耐用消费品😻👡🧅👗、纺织服装、食品饮料等行业仍处于被动补库阶段，今年二季度的“抢进口”延长了补库时间，但也在一定程度上透支了未来需求。预计下半年美国终端消费品行业仍有一定补库需求👅🍅🥝💯，但是整体驱动有限🍈🥑🥿。尽管我国汽车出口引领机电产品出口高增长，但受去年5月之后订单暴涨受同期较高基数影响，以及此前高关税压力下企业已采取缩减输美订单或转移海外生产💓👜🥭，今年6-9月白电出口排产预计连续下滑🩲，家电出口前景难言乐观👡👜。

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1、5月民(min)航正班客座率爲(wèi)84.6%，噹(dāng)月環(huán)比上行0.1箇(gè)百分點(diǎn)。5月上海港口集裝箱吞(tun)吐量爲465.08萬(wàn)(wan)TEU，噹月衕(tòng)比增幅(fu)擴(kuò)大至10.18%。

2、此外，随着行业反内卷整治的进一步深入，化(hua)工行业部分领(ling)域的产能重复(fu)建设、无序过度竞争现象有望缓解。叠加环保、安监、减排等方面的监管要求的提升(sheng)，对化(hua)工行业供(gong)给(gei)侧迎来新的约束，推动行业(ye)格局的优化与高(gao)质量发(fa)展(zhan)。