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一是科学安(an)排运力(li)投放，满足旅客出(chu)行需求。在7月1日实(shi)施三季度(du)运行图的基础上，同步实施暑期临客列车(che)运行图，安(an)排增开临时旅客列车402列，全国铁路日均计划(hua)安排开行旅客列车11500列以上，同比增(zeng)长5.5%。用好渝厦高铁重庆东至黔江段、重庆东站等(deng)新(xin)线(xian)、新站能力和京(jing)哈高铁(tie)京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行(xing)成果，有效提升区(qu)域旅客运输(shu)能力。动态分析铁(tie)路12306大数(shu)据，灵活调(diao)整售票策(ce)略，通过加开临时旅客列车、动车组(zu)重联、普速列(lie)车加挂车厢等方式在热门方(fang)向、区间和时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车(che)特别是进京、进沪(hu)、进(jin)穗列车满轴或满编组(zu)运行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客车和乘务人员，遇突发客流可(ke)随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益(yi)“慢火车”，方便(bian)边(bian)远地区人民(min)群众出行。

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