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今年以来，个股涨幅中位数达到8.5%；偏股基金（股票、偏股混合）涨幅中位数在去年3.3%的基础上，今年进一步攀升至5%。市场上的赚钱效应在不断积累🩲。量化私募🥒、个人投资者的增量资金仍然呈现持续流入的状态。但ETF在扭亏阻力位附近持续赎回，对市场上涨构成的一定压力🥔。按照我们中期策略的观点🍎💟💔，一旦在某种因素推动下💘，指数站上关键扭亏阻力位，扭亏赎回压力缓解，增量最近有望加速流入，呈现正反馈效应💝🍋👛👚。从7月开始👿，这种情况发生的概率越来越高，一旦发生💘🩰🍋👝，我们称之为进入牛市阶段II。这一阶段👿，指数有望持续上行，当时空间最大、渗透率加速提升新产业趋势有望占优。

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风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15👙🍎🍓。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向😻👿🩲🧄。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论🍈🥿💔🥒、预测、图表🍇🍒🩲、指标👅🥝、理论💘🩰🍑🥾、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责🍑。另🥻🌽，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议👄🍉🩰，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任👿🧡👅🤬。基金投资有风险🥥🧄🍏，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

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据参建单位中铁十(shi)八局项目(mu)负(fu)责人祝崇武介绍，广州(zhou)地铁10号线2次下穿珠江(jiang)，12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道，施工面临极大挑战。其中，10号线东湖站是地铁6号线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方(fang)米，基坑深度约42米(mi)，体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站。

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最终6月指数先跌后(hou)涨，多数指(zhi)数(shu)录得了一定涨幅。其中，上证指数(shu)上涨2.3%，沪深300上涨2.1%，WIND全A指数(shu)上涨3.8%，科创50指数下跌3.5%。风格(ge)指数方面，科技风格表现较好，科(ke)技龙头和(he)创业板(ban)指领涨，科技(ji)龙头指数涨7%，创业板指涨6.6%。小盘风格相对大(da)盘风格后来居上，表现相对较(jiao)好。消费龙头(tou)跌(die)幅较大。

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1、本周(zhou)（2025.06.23-2025.06.27，下同）A股强势上涨，北证(zheng)50周度上涨6.84%、领涨主要宽基指(zhi)数。交易情绪方面，市场强势上涨伴随成交量稳步抬升，量能指标转入积极区间，截至周五（2025.06.27，下同），量能择(ze)时指标仅北证50维持(chi)谨慎观点，其(qi)它主(zhu)要宽(kuan)基指(zhi)数转为看多信号。股指期货基差方面，本周各大股指期货主力合约基差均有收窄，对冲成本（年化）均有减小。资金面方面，ETF资金出现止盈，股票型ETF资金整(zheng)体(ti)呈现净流出，科(ke)创板、中小盘(pan)为ETF净流(liu)出主要方向。

2、珠海(hai)中富：自2024年度向特定对象(xiang)发行股票(piao)预案披露以来，公司与交易对方及相关中介机构积极推进本次交易事项(xiang)。由于双(shuang)方对未来经营发展规划意见(jian)不一，未能就本次交易事(shi)项的(de)核心条款达(da)成一致意见，经与相关各方(fang)充分沟通、审慎分析后，公司决定终止2024年(nian)度向特定对象发行股票事项。公司此前曾披露，公司与巽震(zhen)投资（深圳）合伙企业（有限合伙）签(qian)署了《关于珠海(hai)中富(fu)实业(ye)股份有限公(gong)司2024年度向特定(ding)对象发行股票之附条件生效的股票认购(gou)协议》。