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4、策略展望：当前资金面(mian)处于宽(kuan)松状(zhuang)态，DR隔夜已下(xia)行至1.4%政策利率以下(xia)，但经(jing)济韧性(xing)较强导致债市缺乏大幅走(zou)强动力，在未有进一步降息(xi)落地情况下，债市震荡格局(ju)难以改变。从国债收益率与政策利率的相对水平来看(kan)，不降息的情况下，乐(le)观预计10年期国债收益(yi)率低点在1.50%。考虑到货币政(zheng)策支持性立(li)场，下半年仍有降息期待，在降息(xi)10-20BP的假设下(xia)，10年期(qi)国债收益率低点有望下行至1.3-1.4%。

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许廷全：下半年市场仍有机会震荡走高🥬🍏💔，个股相对于指数而言更具表现空间🩱🍆🍇。资金层面😠🍋🍎🩳，当前外资对中国资产虽仍未超配💞🍆，但与去年底相比已有所改善。未来随着企业盈余进一步修复😠👚🍏，有机会见到资金进一步回流。今年以来🎒，各领域上市企业业绩表现出色🥥，后续在盈利支持下仍能抵御一定程度的市场震荡。

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2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)動(dòng)衕比增幅收窄。根據(jù)中(zhong)國(guó)(guo)汽車工業(yè)協(xié)(xie)會(huì)數(shù)據(ju)，5月份，汽車産銷分彆(biè)(bie)完(wan)成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)比分彆(bie)上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比增幅擴大至11.65%，銷量衕比增幅擴大至11.15%，三箇月滾動衕比增幅(fu)分彆收窄至(zhi)10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)汽車産銷分(fen)彆完成(cheng)1282.60萬輛咊1274.80萬輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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1、基金申购几乎没有太(tai)大变化(hua)，尽(jin)管也有客户开始申购基金，但是(shi)由于接近(jin)扭亏阻力位时，基金赎回压力较大，总的(de)来看，在阶段I，基金净流入规模(mo)会非常有限。

2、下周（6月30日至7月4日）🍑🥻🍅，将有1只新股可申购。拟于下周二（7月1日）申购的同宇新材🍍💞，主营业务为电子树脂的研发、生产和销售，主要应用于覆铜板生产👡💋💓。