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一是科(ke)学安排运(yun)力投放，满足(zu)旅客出行需求。在7月1日实施(shi)三(san)季度运行图的基础上，同步实施暑期(qi)临客列车运(yun)行图，安排增开临时旅客(ke)列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重(zhong)庆(qing)东至黔江段、重庆(qing)东站等新线、新站能(neng)力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力(li)。动态分析铁路12306大数据，灵(ling)活调整售票策略，通过加开临(lin)时旅客列(lie)车、动车组重(zhong)联、普速列车加挂车厢等(deng)方式在热门方向、区间和时段增加运力投放，安排主(zhu)要城市间(jian)普速(su)旅客列车特(te)别是进京、进沪、进穗(sui)列车满(man)轴或满编组运行。在主要(yao)铁路枢纽储备(bei)一(yi)定数量的应急客车和乘(cheng)务人员，遇突发客流可(ke)随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模(mo)，持续开好公益“慢火车(che)”，方便边远地(di)区人民群众出行。

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