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具体来看，汽车受益于“以(yi)旧换新”政策提振与出口结构优化，5月汽车产销同比增幅扩大，新能源车销量延续较高增长，叠加对美(mei)直接出口份额近(jin)年来有所下降，出口敞口风险较小，外需维持韧性增长，重卡受益于国四淘汰、新能源替代等，销量边际改善，中期业绩(ji)增速有望迎来拐点。二季度太(tai)阳能电池产量及装机量(liang)持续改(gai)善，下游需求旺盛，产能延续去化，光伏中期业绩或迎来边际改善。制造业智能化改造需求持续释放，工业机器人产量三个月(yue)滚动同(tong)比增幅扩大，叠加人形机器(qi)人产(chan)业(ye)化(hua)提速(su)，特斯拉Optimus量产(chan)在(zai)即，核心零部件企业率先受(shou)益，自动化设(she)备板块(kuai)中期业绩(ji)有望延续较快增(zeng)长。

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近幾(jǐ)(ji)年來(lái)(lai)，公司處(chù)于(yu)持(chi)續(xù)虧(kuī)損(sǔn)(sun)狀態(tài)。招股書(shū)顯(xiǎn)示，2022至2024年，四維(wéi)(wei)智聯(lián)收入分彆(biè)爲(wèi)5.39億(yì)、4.77億、4.79億元人民幣(bì)，年度虧損分彆爲2.03億、2.65億、3.78億元(yuan)人民(min)幣。公司解釋(shì)(shi)稱(chēng)，虧損主要源于研髮(fà)投入、原材(cai)料及(ji)零部件採(cǎi)購(gòu)成本所緻。

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中原高速：公(gong)司拟投资建设商登高(gao)速青州大(da)道出入口(kou)新建工程项目。该(gai)项目计划于2025年7月开工建设，工期(qi)5个(ge)月。项目投资(zi)估算约3.26亿元，公司负责(ze)承担除征地拆迁以(yi)外费用共计约2.34亿(yi)元。

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大类因子表现来看，本周全市场股票池中，Beta因子和流动性因子分别获取正收益1.06%、0.37%；市值因子和残差波动率因子分别获取负收益-0.64%👡🤬👄🥦、-0.31%💌🍈👙，市场表现为小市值风格；盈利因子获取负收益-0.30%；其余风格因子表现一般🥕🍌。

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1、行业层面，展望7月份，中报业绩预期是该阶段关注的重点🥻，工业企业盈利数据、行业所处库存周期位置以及高频景气指标或能为中报前瞻提供一定的参考。预计中报业绩有望延续较高增速或改善的领域主要集中在：1）       TMT领域，半导体🍋👚、光学光电子、消费电子、运营商、软件等领域受益于消费类景气边际回暖，算力租赁订单持续落地，半导体周期复苏与国产替代加速🍏👄👛😻，业绩有望改善💋👝；2）中游制造领域💋，部分领域景气度有所回暖，中报盈利或有改善，如汽车、光伏🩰、自动化设备等；3）消费服务领域，受益于扩消费政策提振🍅👙👚、电商平台大促👡🥿、五一端午等多重假日**，有望延续两位数增长🍈👛，其中饮料乳品、农副产品、家电🍉🍉🍏、家具🥒😠👙、饰品、美容护理等零售领域盈利有望持续改善；此外贵金属🎒👝💓、燃气💌、电力🥿👡🥻、农化制品、氟化工等领域需求稳健增长或回暖，叠加供给刚性或受限，中报业绩有望边际改善🥝🍑🥑。

2、紫光国微：2025年6月27日，公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价交易方式实施了首次回购🍌，回购公司股份数量775，460股，约占公司目前总股本的0.09%，最高成交价为64.28元/股，最低成交价为63.67元/股，成交金额为49🍑🍊👛🥔，617，333.40元（不含交易费用）。