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3、成本方面：上半年原油市场高波动性的两(liang)大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴(jian)于需求韧性与市场份额考量，预计OPEC+在三季度将持续增产，四季(ji)度起产量趋于稳定(ding)。然而，受夏季中(zhong)东地区内部需求增长及库存调节机制影响，未(wei)来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼(bi)近页岩油盈亏(kui)平衡点，美国活跃(yue)钻机数量降(jiang)幅扩大，下半年供应增(zeng)量将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临，预(yu)计三季度欧美地区(qu)的航空与(yu)陆路出行(xing)高峰将(jiang)提振交通燃料需求。从供需平衡的角(jiao)度来看，EIA对今年三、四季度的供需(xu)平衡预测分(fen)别为供应过剩36万桶/日(ri)和61万桶/日，IEA的预测(ce)则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日，预示全球原油市场整体将呈(cheng)现供应过剩格局，累库压力将贯穿下半年，尤以四(si)季度为甚。尽管当前地缘政治溢价逐步消退，三季(ji)度供需相对(dui)偏紧(jin)的态势(shi)或仍有望支撑油价企(qi)稳反弹至70美元/桶(tong)一线。然而，在四季度累库压力下，油价中枢(shu)则可能再度下(xia)移至(zhi)55美(mei)元/桶附近，潜(qian)在(zai)风险仍需关注关税政策及地(di)缘局势的演变。

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如今，随着 2025 年上半年接近尾声，各(ge)类主要风险虽未完全消除，但已有(you)所缓解。从关税引发的通胀压力，到相互矛盾的经济信号(hao)和模糊的数据(ju)，未来(lai)的走势绝非一目(mu)了然。

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