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1、2、需求方面：随着美线抽调运力的回补(bu)，6月以来中国发往美国(guo)的集装箱运输量持续反弹，环(huan)比5月增幅接近25%。然而(er)，该货量反弹(dan)主(zhu)要(yao)来自积压订单，高运价抑制下新增订单(dan)仍显有限。进(jin)入7月(yue)，市场反馈(kui)订舱量因(yin)赶在豁免期限前清关(guan)而明显增加(jia)，但此轮(lun)集中出货需求已基本进入中后期阶(jie)段。美国下游各行业中，包括汽车及零(ling)部件、耐用消费品、纺织服装、食品饮料等行业仍处于被动补库阶段，今年二季度(du)的“抢进口(kou)”延(yan)长了补库时间，但也在一定程度上(shang)透支了未来需(xu)求。预计下半年美国终端(duan)消费品行业仍有一定补库需求，但是整(zheng)体(ti)驱动(dong)有限。尽管我国汽车(che)出(chu)口引领机电产品出口高增长，但受去年5月之后订单(dan)暴涨受(shou)同期较高基数影响，以(yi)及此前高关税压力下企业已采取缩减输(shu)美订单或转移海外生产，今年(nian)6-9月白电出口排产预计连续下滑，家电(dian)出口前景难言乐观。

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