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3、库(ku)存：上半年纯(chun)企业库存(cun)长期维持同比高位或次高位运(yun)行(xing)，库存区域间分配也相对不(bu)均，6月底一(yi)半左右的企业库存集中在山东、四川地区(qu)。下半(ban)年暂未看到库存拐点到(dao)来(lai)的驱动，在行业高产能、弱需求背(bei)景下，企业累库趋势或仍将维持(chi)。

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下(xia)半年(nian)美国经济增长可能进一(yi)步放缓，主(zhu)要(yao)受到关税(shui)政策不确(que)定性对美国需求和投资的抑制，且6月美联储议息会议对经济预期的调整进一步显示了未(wei)来的滞胀风险(xian)。相比今年3月(yue)的预测，6月的经济展望中，美联储(chu)进一步调低了2025年的经济增速(su)预期（1.7%→1.4%），调高了(le)PCE预期（2.7%→3%），调高了核心通胀预期（核心PCE： 2.8%→3.1%），同(tong)时调(diao)高了2025年的失(shi)业率预期（4.4%→4.5%）。

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1、二昰(shì)大力開(kāi)行旅(lv)遊(yóu)列車(chē)，促進(jìn)服務(wù)(wu)消費(fèi)(fei)髮(fà)展。適(shì)應(yīng)暑期旅(lv)遊市場(chǎng)需求，安排開行親(qīn)子遊、研學(xué)遊、紅(hóng)(hong)色遊、康養(yǎng)遊等各具特(te)色的旅遊列車咊(hé)銀(yín)髮專列，在東(dōng)北、西南地區(qū)增(zeng)開哈爾(ěr)濱(bīn)東至撫(fǔ)遠(yuǎn)、崑(kūn)明至西雙(shuāng)版納(nà)等旅遊列(lie)車，在新(xin)疆**爾自(zi)治區內(nèi)增(zeng)開南(nan)北疆方曏(xiǎng)主線(xiàn)旅遊列車，串聯(lián)沿線(xian)美食美景咊人(ren)文名(ming)勝(shèng)，推動(dòng)“火車曏着景區開”，打造高品質的旅行生活(huo)，激活暑期旅遊消(xiao)費潛(qián)能。優(yōu)化旅遊(you)列車開行時(shí)刻，壓(yā)縮(suō)途中運(yùn)行時間(jiān)，有序銜(xián)接景區營(yíng)業(yè)(ye)時段，實(shí)現(xiàn)“晝遊亱(yè)行”“快旅慢遊”，讓(ràng)旅(lv)客體(tǐ)驗(yàn)更美(mei)好。持續(xù)開好“熊貓(māo)專列”“天山(shan)號(hào)”“京咊(he)號”等旅遊列車品牌，打(da)造(zao)“迻(yí)動(dong)的星級(jí)酒店(dian)”，探索更多“旅遊列車+”服務，滿(mǎn)足多樣(yàng)(yang)化(hua)的旅行(xing)需求。精心組織中矇(méng)、中俄、中老、中越國(guó)際(jì)(ji)旅(lv)客列車開行，助力“跨境遊”。

2、从中长期角度，我们建议以(yi)周期(qi)为(wei)轴，供需为锚。关(guan)注新科(ke)技周期下，全社会智能化(hua)的进展（国内外大模型(xing)的持续迭代、算力基(ji)础设施与AI生态的完善、AI商(shang)业模式的落地、以及AI对消费电子(zi)、机器人、智能驾驶等赋能），国产替代周期下(xia)相关产业链的自(zi)主(zhu)可(ke)控（国产大模型、国产AI应(ying)用与算力、国产(chan)集成电路产(chan)业链），以及“双碳”周期下碳中和(he)全产业链的降(jiang)本增效（光伏(fu)、风电、储能、氢(qing)能(neng)、核电），电动化智能化大趋势(shi)下电动智能汽车渗透(tou)率(lv)增加。