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3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%🌽🍒💓。上半年受关税扰动影响🥥🩰，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前👚👜，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势🍎💘🩲😈，08估值相对偏低。然而，基于当前相对积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期🥬💯🍅🍍，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间👡👡。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角度💯🤍🤬🥿😈，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素🥦，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间🥕🥻💝🍌。同理，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落😠。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑💯🩰🥬，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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值得关注的是，贵州银行2024年度资产减值损失出现近年来较为罕见的大幅波动现象🍍🧄🥦。对此👞💕💟，贵州银行在其2024年年报中指出🥕👜，“2024年度🍇，本行减值损失为45.43亿元🥦，同比增加12.19亿元，增幅36.66%。主要由于本行从审慎经营角度🍎👚，加大了减值计提力度🥬💓🥿🍅，导致资产减值损失增加。”

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根据飞马国际披露(lu)的最新数据，截至2025年3月31日，新增鼎(ding)仍持有飞马国际约7.96亿股股票，占飞马国际总股本比例29.9%。

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据财联社VIP盘中宝•数据栏目此前梳理，在AI眼镜产业链中🥦🥬，光学与显示模组领域成本占比25%💯👗，涉及上市公司包括比依股份、中光学🥿🌽💖👙、蓝特光学👙🍇💞💕、腾景科技、清越科技、国星光电和华灿光电🌽，具体情况详见下图：

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2、“财(cai)政赤字、**有意缩减美(mei)国金融账户(hu)并让美(mei)元贬(bian)值的行动(dong)、美联(lian)储人事更迭的不确定性(xing)以及美联储独立性等问题，都会对美(mei)元(yuan)的避险(xian)地位产生负面影响，”杜克大(da)学教授Anna Cieslak表示。