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2025年5月汽車(chē)(che)産(chǎn)(chan)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)(gun)動(dòng)衕(tong)比增幅收窄。根(gen)據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(hui)數(shù)據，5月份，汽車(che)産銷分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)(liang)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)比分彆上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比(bi)增幅擴大至11.65%，銷量(liang)衕比增幅擴大至11.15%，三箇月滾動衕比增幅分彆收窄至10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)汽車産銷分彆完(wan)成1282.60萬輛(liang)咊1274.80萬(wan)輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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上半年渐近(jin)尾声，公募“中考”成绩单也陆续揭榜。从(cong)分红榜来看，公开数(shu)据(ju)显示，截至6月29日，年内公(gong)募基金(jin)分红总额达1274.59亿元，较2024年(nian)上半年增长超三成。其中，债(zhai)券型基金仍是(shi)分红“主力军”，分红总额占比超七成。但若从分红榜前十(shi)名来看，则有七席由权益类ETF包揽，且前三名(ming)均为权(quan)益(yi)类ETF。其中，华泰柏瑞沪深(shen)300ETF不仅以83.94亿元的(de)分红总额登顶分红榜，更刷新ETF单次(ci)分红纪录。有业内人(ren)士指出，下半年公募基金分(fen)红热情有望(wang)延(yan)续，分红总额(e)或超(chao)越去年，但也需要注意(yi)外(wai)部环境变化、宏观经济形势波动等风险因素可能导致部分基金(jin)分红规模不及预期。

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进入 2025 年下半年，伴随关税影响渐显👗👞，各国央行相应根据经济和通胀走势保持货币政策的灵活性🥥😈，货币政策趋于相机抉择，关税对各国汇率的影响程度或进一步降低，汇率市场或重回基本面定价🧄😻🥥。

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2、记者注意到，在相关实名举报视频发布后🍒😡😠🍌，同年7月19日，针对曾女士的实名举报🥦🍆，南充市发改委发布情况通报称🤬🥝，“关于网传曾某实名举报尹某光（系我委原价格调控科科长🍋😡，于2018年退休）🍆🧅、漆某华（中国工商银行南充分行原计财处处长，于2004年退休）家庭财产与实际收入不符情况🩱👠，我们高度重视，已联合中国工商银行南充分行成立调查组进行核查，下一步将根据核查情况依规依纪依法处置🩱。”