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印尼经销商担心 OMOWAY 要跨过(guo)两道坎：首先用户(hu)对新品牌(pai)的认知度不够(gou)，其次他们是否(fou)能接受 “3.0 时代的智能(neng)电动摩托车”。这涉及到用户使用习惯、保值率、维修(xiu)价格和二手车流通等复杂问题。

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1、一是科学安排运力投放，满足旅客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基(ji)础上，同步实施暑期临客列车(che)运行图，安排(pai)增开临时旅(lv)客列车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客(ke)列车11500列以上，同比增长(zhang)5.5%。用(yong)好渝厦高铁重(zhong)庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长(zhang)段(duan)高标运行(xing)成(cheng)果，有(you)效提升区域旅客运(yun)输能力。动(dong)态分析铁路(lu)12306大数(shu)据(ju)，灵活调整售(shou)票策略，通过加开临时旅客列车、动车组(zu)重联、普速列车加挂车厢等方式在热门(men)方向、区间和时段(duan)增加(jia)运力投放，安排主要城市(shi)间普速旅(lv)客(ke)列车(che)特(te)别是(shi)进京、进沪、进穗(sui)列车满轴或满编组运行。在主要铁路(lu)枢纽储(chu)备一定数量(liang)的应急客车和乘务人员，遇突发客流可(ke)随时上线运行(xing)。保持普速旅客列(lie)车(che)开(kai)行规模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人民群众出行。

2、6月股票(piao)市场可跟踪资金净流入，各(ge)类增(zeng)量资金相对(dui)均衡(heng)。资金供给端，新发偏股基金规模继续扩大；市场(chang)震(zhen)荡上行，ETF净赎回规模收(shou)窄；市场风险偏好有所改善，融资资(zi)金净流(liu)入规模扩大。资金需求端，重要股东净减持规模扩大；IPO发行规模小幅回落，再融资规模持平前期，资金需求规模(mo)低位稳定。6月主力增量资金方面(mian)，各类(lei)增量资金相对均衡。