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2、一是科学安排运力投放，满(man)足(zu)旅客出(chu)行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临(lin)客列车运(yun)行图(tu)，安排增开临时旅(lv)客列(lie)车402列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车11500列以上，同比增(zeng)长5.5%。用(yong)好渝(yu)厦(sha)高铁重庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站能力(li)和京哈高铁京沈段(duan)、沪昆高铁杭(hang)长段高标运行(xing)成果，有效提升区域旅客运输能(neng)力。动态分(fen)析铁路12306大数据(ju)，灵活调整售票策略，通过加开临时旅客列车、动车组重(zhong)联、普速列车加挂车厢等方式(shi)在热(re)门方向、区间和时段增加运力投放(fang)，安排主要城市间普速旅客列车(che)特别是(shi)进(jin)京、进沪、进穗列车满轴或满编组运行。在主(zhu)要铁(tie)路枢(shu)纽储备一(yi)定数量(liang)的应急客车和乘务人员，遇突发(fa)客流可随时上线运行。保持普速旅客列车开行规模，持续开好公益“慢(man)火车”，方便边(bian)远地区人民群众出行。