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1、截至2025年6月27日，宽基(ji)指数(shu)来看，上证指数、沪深300、中证500、中证1000处于估(gu)值分位数“适中”等级，创业板指处于估值分位数“安全”等级。

2、1、供应方面：高频运力端💟🥔💋🍌👝，欧线7🩰🍊🩲、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班🍌🧅🍏。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU🧄👛，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU👅🌽🧄，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主💖，而17000TEU+的交付量相对较低👛🥦🩳，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看😡🍏🩲💔，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU🍇👚，显著低于22年以来的水平🍆，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。