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3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%🍒，供需增速差为4.06%；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响🥬🌽🥕，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性🥕🧅🥿👢。在08合约进入交割逻辑前，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势🎒，08估值相对偏低。然而，基于当前相对积极的货量🍄👿🍇，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点👚💛，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线😻，08合约仍具基差修复空间💗👅。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角度，更值得考虑逢高空配EC2510🤍💌，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素🍄，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间👞👝👜。同理💓🥭，从月间套利视角观察💝🥻👡💗，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑🍊👠🍋，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略👞💔，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势👜，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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1、1． 高失业率和低通胀率阶段（2020年—2021年2月）。在该框架发布前后，美联储面对的是疫情导致的低通胀和高失业率。在该框架指导下，美联储在2020年9月的议息会议上表示🍌👘，在劳动力市场状况达到最大就业水平之前，维持零利率是合适的💖👚👠🍌；并且表示只有在通胀回到目标水平、失业率回到充分就业水平这两个条件同时满足🍉，且低收入弱势群体实现充分就业时才会结束零利率。这实际上已经改变了美联储一贯的政策轨迹——在达到这些目标时政策利率应接近其长期均衡水平，而不是仍然维持在零附近🍏💛👗。在疫情发生后的一段时间内通胀虽上升但仍低于2%🥒🥭，并且确实存在供应链受阻的情况🍅💔，这使得美联储认为通胀压力将随供给改善而缓解。而当时的失业率虽下降但仍高于自然失业率，因此增加整体就业成为美联储货币政策的首要目标。除了该框架的作用👘👛😈，美联储严重低估通胀的幅度和持续性也进一步加重了其货币政策反应的滞后性💟。

2、隨(suí)着國(guó)傢(jiā)對(duì)金螎(róng)支持實(shí)體(tǐ)經(jīng)濟(jì)的要求日益增強(qiáng)，銀(yín)行理財(cái)子公(gong)司正積(jī)極(jí)響(xiǎng)應(yīng)，髮(fà)揮(huī)其功能優(yōu)勢(shì)咊(hé)業(yè)務(wù)特色，多措竝(bìng)擧(jǔ)不斷(duàn)提(ti)陞(shēng)服務(wu)國傢建設(shè)的能力。