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3👠💓、策略观点：从供需增速平衡来看🤍，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%🩰👠，供需增速差为4.06%💘👿；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%🍍💓💋，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性💗🍎。在08合约进入交割逻辑前，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势，08估值相对偏低。然而，基于当前相对积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点🤍🥥👗👅💓，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显🍉🌽🩰，从相对确定性角度👝，更值得考虑逢高空配EC2510🍇🍏，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素🍈，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间🥔🍎。同理💌💞，从月间套利视角观察，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落🩰🤬。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑🧡，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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1、报告称，锂价在近期下(xia)跌后预计将缓慢(man)回升，收(shou)入预计从(cong)今年的 46 亿澳元增至(zhi)明年的 55 亿澳元以上，2026-2027 财年(nian)将超过 66 亿澳元。

2、達(dá)(da)利歐(ōu)指(zhi)齣(chū)，美國(guó)**今年的收入預(yù)計(jì)約(yuē)爲(wèi)5萬(wàn)億(yì)美元，而支(zhi)齣預計將(jiāng)達到7萬(wan)億美元。這(zhè)(zhe)將使國傢(jiā)赤字增加(jia)2萬億美元，另外還(hái)需要1萬億美元用于支付債(zhài)務(wù)(wu)利息(xi)。