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5、观点研判：玻(bo)璃供应已处于低位，下半(ban)年再度下降空间有限。终(zhong)端需求负增长状态(tai)未(wei)能扭转，下半年虽有传统旺季预期(qi)，但(dan)近两年季节性规律减弱，旺季不旺现象频(pin)出。玻(bo)璃行业在出现(xian)进一步大规模产能(neng)清退、或终端全面进入同比正增长(zhang)之前，供需矛盾难以缓解。09合(he)约难以出现大面积冷修，但可能存在(zai)需求旺季预期(qi)支撑；01合约或有亏损性减产(chan)支(zhi)撑及年(nian)底赶工需求支撑，表现或略好于09合约。

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6月28日，深交所发行上市审核官网显示(shi)，开源证券IPO审核状态(tai)更新为“终(zhong)止（撤回）”。这是(shi)去年以来第2家宣布终止上市的(de)证券公司。

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相比2014年底和2019年(nian)初，当前市场(chang)从(cong)估(gu)值上来看可能还不支持纯粹流动性驱(qu)动的行情，但(dan)如果美(mei)联储在7月意外降息，并(bing)且中国央行同步宽松(song)，可能成为引燃市场情绪的一(yi)个催化。从板(ban)块轮动来(lai)看，活跃资(zi)金或正从医药(yao)和消费切向(xiang)科技和金融(rong)，红(hong)利也开始滞涨(zhang)。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题，指数型机会可能还需要等三季度末到四(si)季度。近期，YU7大热、欧洲延缓停售油车，标志着产(chan)品力正替代产(chan)品形式，推动全球电气化进程全面加速东移，下一(yi)个阶段的行情逻辑可能是(shi)电气化领(ling)域全产业链变现能力的提升，以及AI智能化领域的追赶。三季度A股(gu)科技企业IPO重启，科技领域产品催化频出，或将带来市场(chang)注意(yi)力重新转向科技板块，有望接力创(chuang)新药和新消费的行情(qing)。预计(ji)AI和(he)军(jun)工是三季(ji)度寻找结构性机会(hui)的重(zhong)心。

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据德国新闻社（DPA）报道，大众汽(qi)车(che)集团(tuan)（Volkswagen AG）将向(xiang)其合作伙伴(ban) Rivian Automotive Inc． 注资(zi) 10 亿美元，因(yin)这家美国汽车制造商已达成此前约定的里程碑目标。

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1、展朢(wàng)后市，經(jīng)歷(lì)過(guò)6月末上漲(zhǎng)后，7月(yue)中旬之前A股波動(dòng)有朢加大，下旬存在繼(jì)續(xù)曏(xiǎng)上(shang)的可能，維(wéi)持(chi)市場(chǎng)震盪(dàng)偏小幅上(shang)漲判斷(duàn)：一方麵(miàn)目前市(shi)場(chang)對(duì)中(zhong)央政治跼(jú)會(huì)議(yì)預(yù)期偏低(di)，存在政筴(cè)最終落地好于(yu)預期、提振市場可能；另一方麵，若美聯(lián)(lian)儲(chǔ)提前至7月末降息，有朢爲(wèi)國(guó)內(nèi)寬(kuān)貨(huò)幣(bì)打開(kāi)空間(jiān)竝(bìng)(bing)提振全毬(qiú)風(fēng)險(xiǎn)(xian)偏好。

2、若昰(shì)(shi)按銷(xiāo)量排(pai)序，前十大整車(chē)廠(chǎng)均在部分車型中選(xuǎn)用了四維(wéi)智(zhi)聯(lián)(lian)的産(chǎn)品，而在中國(guó)前15大最(zui)暢(chàng)銷乗(chéng)用車品牌裏(lǐ)，亦有12欵(kuǎn)車型選用了四維智聯的産品。