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四是加强货物(wu)运输保障，助(zhu)力经济平(ping)稳运行(xing)。发挥铁路集中统一调(diao)度指挥优势，用好大秦、浩(hao)吉(ji)、瓦日(ri)、唐呼等铁路主要煤运通道，加大万吨列车开(kai)行力度，持续抓好疆煤外运等重点物资运输保障(zhang)，开辟绿色通道，为各地迎(ying)峰度夏提供运输支撑。统筹市场需求和货(huo)运能力(li)，优化货运产品供给，大力发展多式联运“一(yi)单制”运输，提升铁路(lu)物流服务(wu)品质和效率，助力降低全社会物流成本。加强国(guo)际联运组织，开好中欧班列(lie)、西部陆海新(xin)通道班列、中老铁路国际货物列车，提升口岸运输能力和效率，保障国际产业链供应链稳定畅通。

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3、库存：一季度港口库存持(chi)续增加，一方面由于烯(xi)烃装置检修，另一(yi)方面船期(qi)滞后导致(zhi)进口量在2月份才开始下降，阶段性发生供需(xu)错配。二(er)季度来看，3月伊朗装(zhuang)船开始增(zeng)加，在5、6月(yue)集中(zhong)到(dao)港(gang)。下半年预计整体库存维持增加状态，三季度或由于甲醇价格偏(pian)强(qiang)，引起下(xia)游负(fu)反馈(kui)，导致(zhi)库存增加，四季度(du)预计伊朗冬季限气导(dao)致到港量逐步下降，累库速(su)度减(jian)慢。

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2、出生于1955年(nian)的沙姆哈尼是伊朗***革命(ming)卫队的创(chuang)始人之一，与哈(ha)梅内伊关系密切，是其重要“心腹”。他曾历任伊朗***革命卫队和国防部等(deng)多个重要岗位，并担(dan)任伊朗国家最高安全(quan)委员会秘书达十年之久，是伊朗安全事务的长期操盘手(shou)，也一度是(shi)伊(yi)朗总统的热(re)门人选。