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此前，杉杉(shan)股份于(yu)2025年5月27日披露了《关于间接控股股东部分持股将被司法处(chu)置的提示性公告》，上海金融(rong)法院于2025年6月24日在上海(hai)证券交易所大宗股(gu)票司法协助执行(xing)平台（以下简称司法执行平(ping)台）对杉杉控股持(chi)有的1300万股(gu)公司(si)股票公(gong)开进行股票司法(fa)处置。

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宽基ETF方面，本周各(ge)类宽基ETF皆呈现净流出，科创主题ETF资金净流出明显(xian)，合计净流出40.09亿元。行业ETF方面，本周医(yi)药主题ETF资金净流入明显，合计流入13.88亿元。

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2、1、供(gong)应方面(mian)：高频运(yun)力端，欧线7、8月(yue)的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空(kong)班。静(jing)态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船(chuan)舶预计交付(fu)量分别为105和26万TEU，其(qi)中下半年的交付(fu)量分别为63和(he)15万TEU，今明两年的船(chuan)舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为(wei)主，而17000TEU+的交付量相对(dui)较(jiao)低(di)，因此(ci)对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶(bo)交付量会(hui)出(chu)现(xian)明显增加(jia)，届时欧线的运(yun)力(li)充(chong)足预(yu)期会大幅上升。从旧船拆解量(liang)来看，今年1-5月(yue)的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年(nian)以来(lai)的水平，其中(zhong)主(zhu)要部(bu)署在欧线的17000+TEU船舶由于船(chuan)龄较新，暂无需考虑(lv)拆解风(feng)险。