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2023 年下半年💓🍇，他去东南亚玩👢👝🍅，好奇为什么人人都骑摩托车，还都是同个牌子🍍🩱🍏。后来朋友去调研当地汽车市场，他也同去，跑泰国、越南、印度尼西亚。和中国相比，这里还在青春期，年轻人众多😻💕💞🌽、深夜热闹非凡🥔🍍🍄🍊👞，人们崇尚及时行乐。当地几乎没有公共交通，本地汽车产业羸弱，进口汽车昂贵🍓💞，平均 2 个人就有一辆摩托车👅。

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对 Rivian 而言(yan)，该合(he)作有助于缓解(jie)外界对(dui)其资金(jin)消耗的担(dan)忧 —— 公司在扩(kuo)大产能的同时，还需应对唐纳德(de)・特朗(lang)普总统贸易政策的影(ying)响。Rivian 首(shou)席执行官(guan) RJ・斯卡(ka)林奇（RJ Scaringe）曾表示，关税可(ke)能导致每(mei)辆车成本增(zeng)加数千(qian)美元。

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6月国(guo)际原油价格(ge)上(shang)行(xing)，化工产品价格指数上行。截至6月27日，6月Brent原(yuan)油现货(huo)价格月环(huan)比(bi)上行7.62%，WTI原油现货(huo)价格月环比上行7.60%。截至(zhi)6月27日，6月化工产品价格指数月(yue)环比上行1.12%。无机化工品期货价格多(duo)数下跌(die)，有机化工品多数上涨，其中甲醇(chun)、甲苯、二甲(jia)苯等价格涨幅居前，二乙二醇、天然(ran)橡胶等价格下(xia)跌。

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“看跌叙事 —— 中东冲突、关税、疲软的经(jing)济数据 —— 不断被价格走势证伪，” 马奥尼资产管理公司首席执行官肯・马奥尼表(biao)示，“市场每(mei)次本可能下跌的机会都失败(bai)了。相反，它继(ji)续做牛市最擅长(zhang)的事：翻越(yue)担(dan)忧(you)之墙。我们认为这轮涨势(shi)可以(yi)持续，当然不会没有下行波动。”

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1、► 私人信用(yong)持续收缩+政策“有所保留”，使得整体(ti)信用周期难以大幅扩张(zhang)，导致市场底部有支撑，但上(shang)行空间也受限。当(dang)前中国信用周期的核心困境在(zai)于，回报与成本倒(dao)挂(gua)的情况下(xia)，私人部门(men)的信用收(shou)缩仍在(zai)延续。背后的原因(yin)，并非(fei)是钱不够多或利率的(de)绝对水平不够低，而是在相对差距上居民和企(qi)业感受(shou)的(de)回报(bao)预期低(di)于成本，即私人部门面临的融资成本与回报依然倒挂，抑制了私人部门主动加杠杆的意愿。解决之道，相比单纯降低成本（利率已经很低且(qie)流动性(xing)十分充裕），更有效手段是提高(gao)回报预期，这需靠(kao)外力干(gan)预（财政逆周期调(diao)节）或新增长点（AI科技与(yu)新消费）的出现。从这个框架出发，不难理解去年9月底以来市场表现的脉络(luo)：一方面(mian)，市场之所(suo)以能企稳(wen)反弹且底部不断抬(tai)升，是因为上述两个层面积(ji)极变化：924后财政发(fa)力对冲了私人部(bu)门持续的信用收缩，以及春节后(hou)AI突(tu)破带来新的投资方向。但另一方面，市场之所以(yi)屡次(ci)冲高回落，是因(yin)为预期每次过度亢奋且政策“有所保留(liu)”，使得信用周期没有(you)彻底走出收缩。

2、注：中证银行指数近5个完整年度涨跌幅为：2024年🥿，34.71%🎒👿👝；2023年🧄🍈，-7.27%；2022年👡👠🌽，-8.78%🥥💖💔🍇；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过往业绩不预示未来表现。