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当地时间6月29日(ri)，美国国会预算办公室称，参议院版本的“大而美”大规模税收与支出法案将在未来十年增(zeng)加美国3.3万亿美元的债务。在特朗普的大力支持下，“大(da)而美”法案(an)5月22日以一票之差在众议院惊险过关，6月28日以微弱(ruo)优势通过参议院程序性投票，一路跌跌撞撞。而且为了让法案在参议院(yuan)通过，议员们又对条款进行了修改，改动的部(bu)分在参(can)议院投票(piao)后还得回到众议院再投一轮(lun)。

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一是科学安排运力投放，满足旅(lv)客出行需求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步(bu)实施暑期临客列车运行图，安排增开(kai)临时旅客列车402列，全国铁路日(ri)均计划安排开(kai)行旅客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重(zhong)庆东至黔江段、重庆东站等新线、新站(zhan)能力和京哈高铁京沈段、沪昆高铁杭长段高标运行成果，有效(xiao)提升区域旅客运输能力。动态分析铁路12306大数据(ju)，灵(ling)活调整售票策略，通过(guo)加开临时旅客列车、动车组重联、普速列车(che)加挂车厢等方式在热门方向(xiang)、区间和(he)时段增加运力投放，安排主要城市间普速旅客列车(che)特别是(shi)进京、进沪(hu)、进穗列(lie)车满轴或满编组运行。在主(zhu)要(yao)铁路枢纽储备一定数量的应急客车(che)和乘务(wu)人员，遇突发客流可随时上线运行。保持普速旅客列(lie)车开行规模，持续开好公益(yi)“慢火车”，方便边远地区(qu)人民群众出(chu)行。

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